Antreprenor din Vrancea, Confruntat cu Construcția Autostrăzii A7: Impact Major asupra Afacerii Sale
Afacerile unui antreprenor din Vrancea vor fi afectate semnificativ de construcția Autostrăzii A7, mai precis de tronsonul dintre Focșani și Bacău.
Suma de 14,5 Milioane de Euro acordată de Instanță pentru Terenurile Afectate
Cu toate acestea, instanța i-a acordat despăgubiri de peste 14,5 milioane de euro, conform deciziei Tribunalului Vrancea, conform informațiilor de pe stiripesurse.ro.
- Tribunalul Vrancea a deliberat, în data de 18 iunie, acordarea despăgubirilor în valoare de 14.566.417 euro către fermierii Viorel și Ionela Macovei (equivalentul a 75.454.809 lei). Inițial, Ministerul Transporturilor a oferit doar 40.692 de euro, conform relatărilor din Ziarul de Vrancea.
Viorel Macovei afirmă că a investit peste 13 milioane de euro în ferma sa din comuna Țifești, locul prin care va trece viitoarea autostradă.
Ferma este dotată cu facilități moderne pentru 800 de vaci care produc zilnic peste 11.000 de litri de lapte, inclusiv depozite pentru furaje, tancuri de răcire și stocare a laptelui, precum și sisteme de muls avansate.
Disconfort și Nemulțumiri: Afacerea de O Viață amenințată de Construcția Autostrăzii
Cu doi ani în urmă, Viorel Macovei sublinia faptul că, deși sprijină dezvoltarea infrastructurii, noul tronson de autostradă îi va compromite munca de-o viață și nu va primi compensații justă pentru pierderile anticipate.
„Este prea târziu acum, iar singura cale de a obține compensații este prin intermediul instanței. Am cel mai mare complex de vaci bio din țară, trebuie să respect norme stricte, ceea ce va deveni imposibil odată cu trecerea autostrăzii prin proprietatea mea.
În concluzie: și eu susțin progresul, și eu doresc autostrăzi moderne în România, dar acest proiect de infrastructură este o amenințare reală pentru afacerea mea în valoare de milioane de euro, lipsind compensațiile adecvate”, declara Macovei pe vremea respectivă.
Fermierul afectat mai menționează că nu a fost informat în timp util cu privire la traseul planificat al viitoarei autostrăzi prin proprietatea sa. El a declarat că a căutat răspunsuri la toate nivelurile instituționale pentru a înțelege situația.
“Au făcut studii pe teren fără să ne consulte. În 2021, am aflat despre planurile de construire a autostrăzii prin Vrancea, dar nu ne-am dat seama că traseul va trece exact prin ferma noastră. Apoi, i-am găsit efectiv pe proprietate, în mijlocul fermei de vaci. Am întrebat la Prefectură, la Consiliu, la Compania Națională de Infrastructură, peste tot. Le-am spus: vreți să treceți chiar prin ferma noastră?”, a declarat Viorel Macovei la Radio România Actualități, în 2022.
Concluzii și Perspective Viitoare
Problema fermierului din Vrancea evidențiază implicațiile sociale și economice ale construirii infrastructurii de transport în România. Confruntat cu pierderi semnificative, Viorel Macovei reprezintă un exemplu al impactului direct asupra proprietarilor de terenuri afectați de proiectele de infrastructură majoră.
Este esențial ca autoritățile să pună un accent sporit pe dialogul și transparența cu comunitățile locale atunci când se planifică și se implementează astfel de proiecte, pentru a evita situații similare și pentru a asigura compensații corecte și echitabile pentru toți cei afectați.
