Ama-zon Schimbă Jucărie cu Roboti, Dar Nu Excluz Oamenii?
Amazon a prezentat pe 7 mai în centrul său de inovație din Dortmund, Germania, o nouă generație de tehnologii care sunt, aproape cert, destinată să schimbe radical modul în care sunt organizate și expediate coletele. Aici se vorbesc despre șapte sisteme robotizate, inclusiv Vulcan, un braț robotic cu senzori de atingere sintetică, capabil să manipuleze obiecte fragile și să lucreze eficient chiar și în spații înguste – o premieră în automatizarea depozitelor. Pentru exemplu, dacă ai vrea să imaginezi Vulcan, este ca un robot care poate să ia orice lucruri dintr-un magazin fără a le rupi.
Testat deja în centrele Amazon din Spokane (SUA) și Hamburg (Germania), Vulcan poate manipula până la 75% dintre articolele aflate în depozit, atingând viteze similare cu cele ale operatorilor umani. Când întâlnește obiecte pe care nu le poate gestiona singur, cere intervenția unui angajat, subliniind modelul de colaborare om-mașină adoptat de companie. E ca și cum robotii ar avea nevoie să-i roage pe oameni să i-aideze.
Pe lângă Vulcan, Amazon a introdus și alte inovații dedicate fazei „last mile”, unde pachetele sunt sortate și încărcate pentru livrare. De exemplu, Tipper, un sistem automat care transferă coletele de pe cărucioare pe benzi transportoare fără ridicări manuale; sau Scanere cu șase fețe, eliminând necesitatea manipulării excesive, citind codurile din orice unghi. Dar nu s-a oprit aici: există și Agility și Matrix, care dirijează în timp real mișcarea coletelor pentru a reduce timpii de tranzit; sau ZancaSort, aducând coletele la înălțimea ideală pentru încărcare, prevenind efortul fizic inutil. Și cum nu, mai avem și Vass care folosește viziunea computerizată pentru a proiecta instrucțiuni de sortare direct pe stațiile de lucru, optimizând precizia și viteza.
In prezent, peste 750.000 roboți sunt activi în centrele Amazon din întreaga lume. Deși automatizarea avansează rapid, compania insistă că nu are ca obiectiv înlocuirea oamenilor, ci completarea activității lor. Vicepreședintele Amazon Logistics Europe, Nicola Fyfe, a subliniat că firma investește în formare profesională și reconversie prin programul Career Choice, pentru ca angajați să poată accesa poziții tehnice sau de întreținere. Dar nu e deloc clar dacă oamenii sunt real de a ajuta roboti, sau dacă aceștia vor avea loc în viitor.
