Alertă Meteo: CFR Reducerea Vitezelor Trenurilor din Cauza Caniculei
Temperaturile extreme de 42 de grade Celsius au forțat Compania Națională de Căi Ferate să ia măsuri speciale de precauție, extinzând perioada în care trenurile vor circula la viteze reduse, cu 20-30 km/h sub limita normală. Anunțul a fost făcut de CFR Infrastructură, entitatea responsabilă de gestionarea infrastructurii feroviare din țară.
Decizia de a menține un regim de circulație redus a fost luată ca răspuns la avertizările emise de Administrația Națională de Meteorologie referitoare la temperaturile extrem de ridicate de 42 de grade Celsius în toată țara. Această măsură este considerată esențială pentru asigurarea securității pe rețeaua feroviară în condițiile unei canicule deosebit de intense.
Restricțiile de circulație au fost impuse imediat ce ANM a anunțat că termometrele vor atinge pragul critic de 42 de grade Celsius la umbră, subliniind importanța reducerii vitezei trenurilor pentru protejarea întregului sistem feroviar. CFR a subliniat că această măsură va fi aplicată pe întreaga rețea feroviară pentru încă două zile, până când canicula va înceta.
Cele aproximativ 20-30 km/h scăduși din viteza obișnuită vor fi menținuți pe toate liniile feroviare ale țării pentru a minimiza riscurile asociate cu temperaturile extreme. Acest lucru a fost confirmat de reprezentanții CFR care au comunicat că toate administrațiile feroviare adoptă această metodă în situații de urgență ca aceasta.
Compania a asigurat și operatorii privați că vor fi informați prompt cu privire la necesitatea reducerii vitezei și a intervalelor de staționare pe rutele lor. În plus, călătorilor li s-a recomandat să verifice în timp real site-urile operatorilor de transport pentru informații despre întârzieri sau anulări de trenuri.
CFR a transmis publicului că se cer scuze pentru eventualele întârzieri inevitabile cauzate de aceste măsuri de precauție. Acestea vor fi active în următoarele zile datorită temperaturilor extreme semnalate de ANM. De asemenea, compania a subliniat că reducerile de viteză vor afecta în mod direct durata de călătorie a anumitor trenuri.
În paralel, CFR Călători a avertizat că materialul rulant din România nu este proiectat pentru a face față unor temperaturi extreme. În contextul valului de caniculă care afectează România, apar fluxuri masive de călători, iar aerul condiționat din trenuri poate ceda sub presiunea temperaturilor ridicate.
Meteorologii au anunțat că România se confruntă cu o perioadă de caniculă severă care va cuprinde aproape întreaga țară, inclusiv orașul București și litoralul. Temperaturile extreme de 42 de grade Celsius au generat preocupări pentru siguranța oamenilor și a infrastructurii de transport.
