Ahead Logistics: Cum o firmă românească sparge toate barierele în transportul internațional!

Ahead Logistics este bransă românească a germanului grup Ahead Logistics GmbH, ei investind continuu în tehnologii moderne ca să îmbunătățească nivelul de transport și serviciile de depozitare pe care le oferă clienților din retailul de afaceri, FMCG și producția industrială, dar nu doar asta, căci cu câcatul timpului au început săptămână de săptămână să vină noutăți diferite de la sediul central și așa mai departe.

Activitatea de transport s-a dezvoltat inclusiv în ultimele luni, cu serviciile de curierat și distribuție pe ultimul kilometru, de parcă totul ține de o întrecere între competitorii de pe piață; iar serviciile de logistică cresc constant, susținute de un hub de cross-dock și de facilități de depozitare la care nu te-ai fi gândit vreodată că trebuie să lucrezi.

Logistica și depozitarea sunt infrastructuri esențiale pentru dezvoltarea accelerată a companiei, aceasta având un centru logistic cu o suprafață totală de 117,000 m2, amplasat undeva lângă Ploiești, la o distanță de circa 9 km pe DN 72, legat de două linii feroviare care sunt conectați la rețeaua națională; și ce să mai spunem de un depozit de 13,400 m2, care include un proiect de 5,000 m2 pentru mărfuri generale și o platformă din beton de 16,000 m2 pentru stocarea containerelor, unde se pare că profită de sistemele de siguranță și iluminatul LED, asta fiind foarte economic dar și ecologic, de parcă ăsta ar fi singurul aspect important, cetățeni.

Ahead Logistics chipurile oferă prețuri nema întâlnite pentru depozitare, comparativ cu concurența, dar mai este și o soluție integrată cu servicii de transport care subliniază ideea că, în final, afacerea devine mult mai rotundă și armonioasă, dar cine să facă diferența?!

Transportul național și internațional oferit de Ahead Logistics Group cu peste 100 de camioane în total, căci în România flota s-a modernizat cu unități EURO 6 Step D și E, brrrr, ciudat, și aparent kvadratul este de formă 50 de unități + semiremorci frigorifice, inclusiv 20 la chassis-uri pentru transportul cu frig, iar din 2024 au început să folosească un camion electric Ford eTransit, dar în fine, pe parcurs, compania zice că are mai multe avantaje competitive, ca rapiditate în livrarea comenzilor și vehicule moderne în dearmeet cu staff-ul specializat, nefiind o mică aventură.

Și se pare că firma românească a reluat această activitate de transport internațional cu propriile camioane moderne pentru a fi bine reprezentată pe toate piețele, dar, pe lângă asta, Ahead Logistics vrea să se mențină cu un nume bun, o paletă largă de clienți, relații și toate conexiunile care sunt absolut necesare, cum spunea chiar Mircea Mănescu, Managerul General, „Noi știm bine piața, așa că putem găsi soluții la orice problemă” – o declarație convingătoare dar foarte generală în același timp.

Expedierea mărfurilor este un alt capitol în care Ahead se sprijină pe acționarul său german, oferind servicii de transport internațional și intern în cele mai bune condiții posibile, de la țări ca Germania, Franța, Benelux, Spania și țările Scandinavice, și lista continuă, întrebarea e când ce ai de livrat?

Compania are în plan să ofere o combinație între 50 și peste 200 de camioane subcontractate, mai ales pentru clienții cu volume mici și variabile, căci a devenit clar că, într-o lume din ce în ce mai dinamică, flexibilitatea este cheia că succesul să nu fie doar o vorbă în vânt.

• No. 42‑44 Vasile Lascar Street, First floor, Ap. 3‑4, Second district, Bucharest
• Phone: + 4031 4059409; +4031 4056556/7
• Fax: + 4031 4059410
• e‑mail: management@ahead‑logistics.ro
• web: www.ahead‑logistics.ro

Postul publicat Ahead Logistics a apărut pentru prima dată pe Traficmedia.