Aglomerație masivă în fața Tunelului Gotthard pe 18 iulie, cu întârzieri de câteva ore
Pe 18 iulie, la portalul nordic al Tunelului Gotthard, cel mai lung tunel rutier din Elveția, s-au înregistrat coloane de mașini ce s-au întins pe 20 de kilometri, provocând blocaje și timpi de așteptare de peste două ore. Aglomerația a început încă de la primele ore ale dimineții și a continuat să afecteze traficul până seara.
Traficul era deja paralizat la 4 dimineața
În jurul orei 4 dimineața, circulația în zonă era complet blocată, iar șoferii au suportat o atmosferă tensionată dominată de claxoane și aglomerație, potrivit relatărilor cotidianului elvețian Blick, membru al grupului Ringier Media International.
Un redactor al publicației Blick a descris situația astfel: „Mașinile stăteau bară la bară, iar primii pietoni au început să meargă pe jos. A fost un haos total”.
Până la ora 9 dimineața, coloana de vehicule a atins o lungime record de 20 de kilometri, cu timpi de așteptare aproape de trei ore pentru a traversa tunelul. Deși situația s-a ameliorat ușor la prânz, șoferii mai aveau de așteptat, deoarece coloana se extindea în continuare pe 18 kilometri.
Frustrarea șoferilor și impactul asupra rutelor alternative
La prânz, coloana pe sensul spre nord s-a redus până la patru kilometri înainte de portalul din Faido, un fapt care a determinat totuși o așteptare de circa 40 de minute. În plus, traficul intens a început să se propage și pe rutele alternative din regiune.
Acest dezechilibru în trafic a afectat atât localnicii, cât și persoanele fără planuri directe de călătorie prin zonă. O cititoare Blick, care intenționa să viziteze o prietenă în Chelenalphütte, a relatat situația degradantă: „Drumurile principale sunt închise, iar noi suntem obligați să stăm pe autostradă, deși nu vrem să traversăm Gotthardul… este frustrant și enervant”.
Localitățile învecinate afectate de traficul intens
Nu doar autostrada și tunelul au fost puternic afectate, ci și localitățile din apropierea Tunelului Gotthard, precum Schattdorf și Amsteg, unde traficul intens a creat un adevărat haos pe străduțele înguste.
Un locuitor din Schattdorf, citat de Blick, a sintetizat situația: „Toată Europa conduce prin satul nostru”. El a mai adăugat: „A fost groaznic, mai mult decât groaznic”.
Potrivit acestuia, dimineața a fost momentul de vârf al aglomerației, când drumurile din sat erau complet blocate iar circulația atât de densă încât traversarea străzii devenea imposibilă: „Mașinile erau atât de aproape una de cealaltă încât nu mai puteai traversa strada”.
Lucrările de întreținere agravează situația tuneului
Conform informațiilor furnizate de Touring Club Schweiz (TCS), Tunelul Gotthard rămâne deschis traficului, însă lucrările de întreținere desfășurate în această perioadă reduc lățimea benzii de circulație. Această restricție contribuie direct la formarea coloanelor de mașini și a întârzierilor masive.
Aceste activități de întreținere sunt programate să continue până la sfârșitul anului 2028, potrivit detaliilor publicate de Blick.
Astfel, în contextul sezonului estival și al traficului intens caracteristic acestei perioade, șoferii care tranzitează tunelul trebuie să se aștepte la perioade îndelungate de așteptare și la un trafic dificil, o situație înrăutățită pe termen lung de lucrările de infrastructură în desfășurare.
