“`html
Criza Lichidelor la Aeroporturi: Avertismentul ACI Europe Stârnește Îngrijorare!
Un prim paragraf furios și plin de confuzie: ACI Europe a tras un semnal de alarmă pe ăsta, joi, adresând o scrisoare comisarului, Apostolos Tzitzikostas, care cere o schimbare radicală a limitărilor actuale privind lichidele, zicând că aceste reguli stânjenesc pasagerii, încetinind totul, de parcă am fi într-un coșmar, iar timpii de aşteptare cresc în mod inexplicabil, determinând o nevoie acută de personal suplimentar la securitate, iar dacă nu se face ceva până la sfârșitul verii, haosul va fi total, nu-i așa?
Mai mult, restricțiile ăstea cu lichide au avut schimbări dramatice, dar aeroporturile se plâng că le-au costat aproape o avere, chiar conform celor spuse de Politico, iar tehnologia de screening EDS CB C3, a.k.a. scanerele C3, vin să salveze ziua, ajutând pasagerii să scape de nebunia 100 ml, introdusă din cauza unor amenințări teroriste, din 2006, dar, surpriză! Comisia a spus „nu” în septembrie – ”e o măsură de precauție” – parcă ne-ar fi împământenit cu un strop de neglijență și confuzie.
Scanerele sunt acum instalate în hub-uri mari precum München, Roma, Frankfurt și Milano, dar și în aeroporturi mai mici, precum Palma de Mallorca și Vilnius, și totuși, interdicția unică de utilizare a acestora e ca un mare semn de întrebare, comentariile ACI Europe fiind că acestea sunt costisitoare de implementat și întreținut, în fine, măcar cineva să sesizeze că restricțiile astea fac rău tuturor.
În Regatul Unit, aceleași restricții aveau loc, dar, oh, ironie, au revenit asupra deciziei și au început să facă lucrurile mai simple, lăsând în urmă UE, ceea ce a făcut ca industria să strige: „Hei, ascultați, și voi!”
Processus Político: Modificări în Veșnică Așteptare
Aeroporturile europene sunt acum prinsă într-un proces tentacular, care pare că se desfășoară foarte lent, bileag la bilet, cu birocrația luând-o razna, fără nicio șansă de a se adapta la cerințele de securitate filmate de o lume tot mai volatile și plină de provocări, care fierbe!
ACI Europe face un apel răsunător pentru ca scanerele C3 să fie certificate de UE, cel puțin, dar chiar și asta ar trebui să se petreacă până la 1 iulie 2025 – un termen care pare să fie învăluit în ceață!
Se pare că totuși, procesul de modificare a politicii e în mișcare, și vor fi rezultate, poate chiar „rapid”, a declarat o purtătoare de cuvânt a Comisiei, care a menționat că testarea și validarea echipamentelor se desfășoară conform unor proceduri stricte, dar ce sângerează, toată documentația e o poveste de descoperire lentă, cu îndemnul către statele membre să se grăbească, dar nimeni nu știe sigur ce se va întâmpla.
Articolul Aeroporturile critică UE pentru că nu urmează exemplul Angliei în ceea ce privește simplificarea controalelor de securitate a fost publicat pe prima pagină a Mediafax.
“`
