Aeronave clandestine și susținerea paramilitarilor sudanezi: Un raport ONU dezvăluie rețele de aprovizionare cu arme și mercenari
Un raport al experților Organizației Națiunilor Unite, consultat recent de agenția Reuters, dezvăluie detalii despre o rețea aeriană clandestină care aproviziona Forțele de Sprijin Rapid (RSF), gruparea paramilitară implicată în războiul civil din Sudan. Aeronavele implicate au operat prin spațiul aerian al Republicii Ciad, utilizând zona militară a aeroportului din N’Djamena, capitala țării, pentru a livra arme, echipamente și personal către RSF.
Raportul urmează să fie prezentat oficial în luna septembrie în fața Consiliului de Securitate al ONU și confirmă constatările inițiale legate de legăturile aeriene secrete ce susțin gruparea paramilitară sudaneză în conflictul intern.
Transport de arme, drone și mercenari columbieni
Experții ONU semnalează că aeronavele au transportat nu doar arme, ci și drone de luptă și mercenari recrutați în sprijinul RSF. Printre combatanții angajați se numără și foști militari columbieni, selectați de o companie de securitate cu sediul în Emiratele Arabe Unite.
Raportul subliniază că unii dintre acești combatanți au fost implicați activ în asediul orașului al-Fashir, din regiunea Darfur, una dintre cele mai afectate zone de conflict din Sudan.
Implicarea unui fost contractor militar american
Aeronavele utilizate în această rețea aeriană clandestină sunt legate de o serie de companii controlate de Steven Shaulis, un fost membru al Forțelor Speciale ale armatei Statelor Unite și contractor militar, care activează de peste două decenii în domeniul logisticii și infrastructurii.
Shaulis este directorul companiei Central Asia Development Group (CADG), cu sediul în Singapore, care a derulat în trecut contracte pentru guvernul SUA și agențiile ONU în Afganistan, Irak, Kenya și alte state.
Din 2002 până în prezent, companiile deținute sau asociate lui Shaulis au contractat cel puțin 419 milioane de dolari finanțați de guvernul american, fiind implicate în proiecte de construcție a infrastructurii militare americane în Afganistan, servicii pentru Departamentul Apărării al SUA și colaborări cu agențiile ONU.
Sursele citate indică faptul că mai multe aeronave operate de aceste companii au efectuat zboruri către centre logistice folosite de Forțele de Sprijin Rapid în Sudan, facilitând astfel aprovizionarea grupării paramilitare.
Totuși, până în prezent nu au fost prezentate dovezi că Shaulis sau companiile sale ar fi fost sancționate ori acuzate oficial pentru încălcarea legislației internaționale sau naționale în legătură cu aceste activități.
Contextul războiului din Sudan și consecințele umanitare
Conflictul violent dintre armata sudaneză și Forțele de Sprijin Rapid a început în aprilie 2023, după ce liderii celor două facțiuni, anterior aliați, s-au duelat pentru controlul puterii și direcția procesului de tranziție spre un guvern civil în Sudan.
Acest război a generat una dintre cele mai grave crize umanitare la nivel global, cu zeci de mii de victime omenești și milioane de persoane strămutate intern sau refugiate în state învecinate.
De asemenea, organizațiile internaționale, inclusiv ONU, au acuzat Forțele de Sprijin Rapid de comiterea crimelor grave împotriva civililor, în special în regiunea Darfur, unde au fost raportate ucideri, violuri, răpiri și epurări etnice sistematice. Gruparea RSF neagă aceste acuzații.
Relevanța raportului pentru Consiliul de Securitate al ONU
Prezentarea raportului în septembrie la Consiliul de Securitate al Organizației Națiunilor Unite este un pas important pentru înțelegerea și eventuala abordare a implicării traficului aerian clandestin în perpetuarea conflictului sudanez.
Raportul aduce la lumină conexiunile între actori militari și paramilitari, rețele logistice și susținere externă, care complică situația din teren și împiedică soluționarea pașnică a crizei.
