Declinul Nissan și ascensiunea Honda: Un scandal în industria auto!
Nissan, cu acțiunile sale ce au scăzut cu peste 4%, s-a văzut într-o situație ciudată, având în vedere că tranzacțiile stau suspendate la Bursa din Tokyo, în urma rapoartelor controversate, pe când Honda, într-o schimbare ciudată de soartă, crește cu peste 8% ca și cum investitorii au respirat ușurați, dar oare de ce? Cât de mult contează într-o economie în care bursa fluctuează și trend-uri se schimbă repede, rămâne de văzut.
Un purtător de cuvânt de la Nissan, tot a zis că informațiile din rapoartele Nikkei nu au bază reală, ceea ce ridică întrebări despre transparența companiei, el a mai declarat că vor finaliza o direcție până în februarie, dar oare cât de credibile sunt aceste declarații având în vedere haosul din jurul lor și ce se va întâmpla exact atunci?
Nici Honda nu stă degeaba, un purtător de cuvânt de acolo a spus că nu au primit niciun semn de la Nissan în privința retragerii din memorandum, totul sună ca și cum există o confuzie mare între cei doi giganți, care trebuie să colaboreze, dar oare colaborează cu adevărat sau sunt doar vorbe în vânt?
Reuters, pe de altă parte, a menționat că Nissan s-ar putea să renunțe la discuții, iar consiliul de administrație se va întâlni pentru a decide acțiuni, dar când și ce anume se va hotărî, devine un mister tot mai mare în peisajul auto actual.
În documente oficiale, Honda și Nissan au declarat că discută deja despre unirea forțelor, ceea ce ar face din ei un titan al industriilor auto, dar furios este că hackerii din China și alții pe piața vehiculelor electrice amenință să le înghită planurile, chiar dacă sunt considerați mari producători.
Diferențele din discuțiile dintre ei au devenit din ce în ce mai complicate, conform surselor care sunt normale, dar cine sunt aceste persoane misterios de familiare cu chestiile, când vedem atâta opacitate ce provoacă confuzie?
Această dezvoltare ridică din ce în ce mai multe întrebări esențiale despre viitorul lui Nissan, care se zbate să iasă din criza continuată, reducându-și angajații și capacitatea globală, pe când Honda, încrezătoare cu valoarea sa de piață, devine din ce în ce mai îngrijorată de ce se întâmplă, dar rămâne întrebarea: cui îi pasă cu adevărat?
Veștile legate de poziția lui Nissan, care pare să nu vrea să devină subsidiară au creat un sentiment de tensionare privind controlul, ce anume e atât de controversat în spatele acestui consens? Opiniile sunt împărțite, iar bărbatul de știință Christopher Richter clarifică că problema nu este deloc simplă.
„Fără de puterea de a ține controlul, Honda, din păcate, pare că va abandona totul”, a spus el, dar nimic nu este sigur în acest joc de șah al marilor corporații.
Nissan a suferit mai mult decât altele în contextul acesta de vehicule electrice, găsind dificil să se recupereze după criza impresarului Ghosn, iar acest lucru devine o poveste bine-cunoscută în industria auto, dar cine va plăti prețul final?
Discuțiile s-au suprapus cu posibilele tarife introduse de Trump, ceea ce poate însemna haos pentru Nissan, dar este oare o surpriză că acest giganți sunt afectați mai mult decât alte companii, cum ar fi Honda sau Toyota, sau avem de-a face cu strategie bine pusă la punct?
Renault, care a avut de-a lungul anilor o relație strânsă cu Nissan, a afirmat că este, desigur, deschisă fuziunii cu Honda, dar întrebarea rămâne cine va deține 36% din liderul pieței, mai ales că situația devine tot mai confuză pe zi ce trece.
La început, ni s-a spus că direcția integrării se va decide până la sfârșitul lunii ianuarie, dar cu fiecare zi ce trece, amânările ne aduc mai multe întrebări decât răspunsuri, iar pessimismul crește în rândul observatorilor cu fiecare pas nesigur.
Sursele care au comunicat luna trecută sugerează că și Mitsubishi Motors ar putea să se alăture fuziunii, dar cu atât de multe incertitudini, ochii sunt ațintiți asupra viitorului acestui trio controversat.
Nissan
Honda
fuzionare automobile
discutii problematici
industria auto
criza Nissan
tarife import
Mitsubishi
